Skipahönnun
Skipahönnun byggð fyrir eldsneytisnýtingu og endingu til langs tíma
Héðinn miðlar Kongsberg Maritime NVC skipahönnun fyrir fiskveiðar, fiskflutninga, þjónustuverkefni og rannsóknir. Fullkomin skrokkverkfræði, samþætt skipulag skrúfubúnaðar og sannreynd afhendingarsaga um allan heim.
Sjálfstæð hönnunardeild með áratuga reynslu í skipaverkfræði
Hönnunardeild Kongsberg Maritime starfar sem sjálfstæð eining innan Kongsberg í nánu samstarfi við skipaverkfræðinga, skrúfusérfræðinga og kerfissérfræðinga þvert á samstæðuna. Útkoman er hönnunarferli þar sem skrokkform, orkukerfi og þilfarsbúnaður eru skipulögð saman en ekki hvert á eftir öðru.
Fullkomin straumfræðilíkön og CFD-greining eru notuð til að besta skrokkform fyrir rekstrarsnið hvers skips. Hönnunarferlið tekur mið af nýtni skrúfubúnaðar, eldsneytisnotkun yfir allt álagssviðið og hagnýtum vinnuferlum áhafnar og aflameðhöndlunar.
Héðinn er viðurkenndur samstarfsaðili Kongsberg Maritime skipahönnunar á Íslandi og tengir útgerðir og rekstraraðila við allan NVC hönnunarkatalóginn og verkfræðiteymið að baki honum.
Skipsflokkar
NVC hönnanir sem ná yfir allt svið atvinnu- og sérhæfðra skipa
Frá úthafsveiðiskipum að rannsóknarskipum og varðskipum. NVC katalógurinn svarar fjölbreyttum kröfum útgerða með sérsniðnum skrokk- og kerfisútfærslum.
Afkastamiklar uppsjávarhönnanir bestaðar fyrir mikinn afla, skilvirka kælingu og langar siglingar. NVC 331 er dæmigerð hönnun í þessum flokki.
- Mikil RSW- og frystigeta
- Bestuð sjóhæfni fyrir úthafið
- Skilvirkt vinnuflæði á togþilfari
Skuttogarahönnanir sem sameina öflugan skrokk og nútímasamþættingu þilfarsbúnaðar. NVC 375 WP er skuttogaraútfærsla byggð fyrir krefjandi veiðislóðir.
- Samþætting skutrennu og vinda
- Vinnsluþilför í boði
- Bestuð fyrir ólík troll
Flutningaskip hönnuð til að flytja lifandi fisk í góðu ástandi um langar vegalengdir. NVC 387 tekur á vatnsgæðum, þéttleika og skilvirkri lestun og losun.
- Hitastýrðir brunnar
- Súrefnis- og hringrásarkerfi
- Mjúk lestun og losun
Sérhannaðar útfærslur fyrir landhelgisgæslu, eftirlit og þjónustuhlutverk á hafi úti. NVC 512 og 515 línan skilar sjóhæfni, úthaldi og sveigjanleika fyrir opinbera og einkaaðila.
- Aukin drægni og úthald
- Fjölnota þilfarsskipulag
- Möguleiki á stöðuhaldi (DP)
Hönnun haf- og fiskirannsóknaskipa með lágri hljóðmerkjagjöf, stöðugum vinnupöllum og sveigjanlegu skipulagi rannsóknarstofa og búnaðar. NVC 392 er þekkt hafrannsóknahönnun.
- Lágt hljóð- og titringsstig
- Vot- og þurrrannsóknarstofur
- Sýnataka og útsetningarbúnaður
Kaupskipahönnanir fyrir þurr- og vökvaflutninga. NVC 405 LNG flutningaskipið og NVC 605 CT tankskipið bjóða nýtna skrokkgrunna fyrir strand- og nærsiglingar.
- LNG- og efnaflutningaútfærslur
- Nýtin skrokkform fyrir strandsiglingar
- Samræmi við IMO og flokkunarfélög
Afhentur floti
Hönnunarsaga byggð upp á fimm áratugum skipsverkefna
Kongsberg Maritime NVC hönnanir hafa verið afhentar útgerðum um Evrópu, Asíu og Ameríku. Tölurnar endurspegla umfang og samfellu í verkefni sem hófst snemma á 8. áratugnum og heldur áfram enn í dag.
Skip smíðuð eftir Kongsberg Maritime NVC hönnunum frá upphafi verkefnisins
Samfellt skipahönnunarverkefni í gangi frá því snemma á 8. áratugnum
Núverandi katalógur nær yfir fiskiskip, rannsóknarskip, varðskip og kaupskip
Útgerðir og rekstraraðilar í fiskveiðiþjóðum um Evrópu, Asíu og Ameríku
Frá hugmyndalýsingu að teikningum tilbúnum fyrir flokkun
Hvert skipsverkefni fer í gegnum skipulagt hönnunarferli sem heldur skrokkframmistöðu, kerfum og rekstri samstiga frá fyrsta samtali að lokaafhendingu.
Skilgreina hlutverkið og rekstrarsniðið
Verkefnið byrjar á fyrirhuguðum rekstri skipsins: veiðislóðum, aflategund, vinnslugetu, drægni, hafnaraðstöðu og stærð áhafnar. Sú lýsing mótar allar hönnunarákvarðanir sem á eftir koma.
Velja eða aðlaga NVC grunnhönnun
Núverandi NVC hönnanir eru bornar saman við lýsinguna. Þar sem fyrirliggjandi hönnun passar styttist þróunartími og áhætta minnkar. Þar sem breytinga er þörf vinnur hönnunarteymið út frá sannreyndum skrokkgrunni.
Besta skrokkform og skrúfubúnað
Straumfræðigreining og CFD-líkön fínstilla skrokkformið fyrir markaðstæður í sjólagi og hraðasnið. Skrúfubúnaðarkostir eru metnir út frá nýtni yfir allt álagssviðið, ekki bara á hönnunarhraða.
Samþætta kerfi og þilfarsbúnað
Skrúfubúnaður, spilkerfi, kæling, sjálfvirkni og stýrikerfi eru skipulögð saman. Skipaverkfræðiteymi Héðins tengir skipahönnunina við kerfin sem skipið mun þurfa í rekstri.
Afhenda teikningar og flokkunargögn
Fullbúnir hönnunarpakkar eru útbúnir fyrir yfirferð flokkunarfélaga og útboð skipasmíðastöðva. Héðinn styður útgerðina í gegnum samþykktarferlið og í smíðaeftirlit þar sem þess er óskað.
Valdar NVC skipahönnanir
Dæmigert úrval úr núverandi NVC katalóg. Hver hönnunargerð hefur verið smíðuð og afhent hjá viðurkenndum skipasmíðastöðvum. Hafðu samband við Héðin fyrir allan katalóginn og aðlögunarkosti fyrir tiltekin verkefni.
| Hönnun | Skipsgerð | Helstu einkenni | Aðalmarkaður |
|---|---|---|---|
| NVC 331 | Uppsjávarskip | Mikil RSW-/frystigeta, sjóhæfni á úthafi | Uppsjávarveiðar í Norður-Atlantshafi |
| NVC 375 WP | Skuttogari | Vinnsluþilfar, skutrenna, samþætt spilskipulag | Botnfisk- og blandaðar veiðar |
| NVC 369 WP | Frystiskuttogari | Vinnsla um borð, aukin drægni, stór áhöfn | Úthafsveiðar með vinnslu um borð |
| NVC 387 | Brunnbátur | Brunnar með súrefnisgjöf, mjúk meðhöndlunarkerfi | Fiskeldi og flutningur á lifandi fiski |
| NVC 392 | Rannsóknarskip | Lág hljóðmerkjagjöf, rannsóknarstofur, mælibúnaður | Haf- og fiskirannsóknir |
| NVC 512 / 515 | Varðskip / eftirlit | Langt úthald, fjölnota þilfar, DP-möguleiki | Opinbert eftirlit og gæsla á hafi úti |
| NVC 405 LNG | Flutningaskip | LNG-tilbúinn skrokkur, nýtinn grunnur fyrir strandsiglingar | Nær- og strandflutningar |
| NVC 605 CT | Efnaflutningaskip | Tankaskipulag samkvæmt IMO, nýtið skrokkform | Efna- og olíuvöruflutningar |
Hönnun tengd kerfunum og þjónustunni sem skipið mun þurfa
Ákvarðanir í skipahönnun hafa langan slóða. Skrokklögun hefur áhrif á eldsneytisnotkun út allan starfstíma skipsins. Skipulag vélbúnaðar mótar hversu vel áhöfnin getur rekið og viðhaldið búnaði á sjó. Hönnunarferli sem meðhöndlar þetta sem aðskilin vandamál skilar skipum sem standa undir minna en þau gætu.
Skipaverkfræðiteymi Héðins vinnur með Kongsberg Maritime hönnunarverkefninu til að tryggja að skrúfubúnaður, togvindur, sjálfvirkni- og stýribúnaður og þjónustuaðgengi séu hluti af hönnuninni en ekki bætt við eftir á. Útgerðir njóta eins tengiliðar sem nær yfir hönnun, sölu og tæknistuðning til langs tíma.
Tengd þjónusta nær yfir skrúfubúnað, spilkerfi, sjálfvirkni og stýringar og fulla skipaverkfræðiþjónustu. Hvert um sig má afmarka sjálfstætt eða sem hluta af samhæfðu skipsverkefni.
Sendu skipshugmyndina eða rekstrarkröfuna
Héðinn getur beint fyrirspurninni að skipahönnun, sölu skipakerfa eða verkfræðistuðningi. Hvort sem verkefnið er ný skipshugmynd eða nýtnigreining á núverandi skrokki byrjar samtalið á rekstrinum, ekki pappírsvinnunni.
Gjáhella 4, 221 Hafnarfjörður | +354 569 2100 | hedinn@hedinn.is